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교통취약지역은 시내버스 노선 비효율로 대중교통 서비스가 악화되는 문제를 겪고 있습니다. 본 발명은 이러한 문제 해결을 위해 유전 알고리즘을 활용한 시내버스 노선 최적화 방법 및 시스템을 제시합니다. 승객 수요, 노선 길이, 굴곡도 등을 종합적으로 고려한 적합도 함수를 통해 최적의 경로를 도출하며, 미래 교통 수요 변화에도 효율적으로 대응 가능한 노선을 제공합니다. 이를 통해 교통취약지역의 대중교통 서비스 수준을 획기적으로 개선하고, 노선 증차 없이도 효율성을 극대화하여 시민들의 이동 편의성을 높일 수 있습니다.
기술 분야 | 대중교통 노선 최적화 |
판매 유형 | 자체 판매 |
판매 상태 | 판매 중 |
기술명 | |
시내버스 교통취약지역 노선 효율 개선을 위한 유전 알고리즘을 활용한 노선 최적화 방법 및 시스템 | |
기관명 | |
인하대학교 산학협력단 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
강성우 | - |
출원번호 | 등록번호 |
1020200124137 | 1024898880000 |
권리구분 | 출원일 |
특허 | 2020.09.24 |
중요 키워드 | |
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