[Trend Check] ADAS 레이더센서 성능을 쉽게 측정해 안전한 주행을 돕는 장치

도플러효과

소리나 물결파와 같은 파동을 일으키는 물체가 이동 또는 관찰자가 이동하면서 처음 파동(파원)의 진동수가 변화하는 현상이다.

자동차가 정지해있을 때는 엔진의 소리의 진동수에 변화가 없다. 하지만 자동차가 앞으로 이동할 때 앞에 있는 관찰자에게는 빠른 진동수의 소리가 들리고, 뒤에 있는 관찰자에게는 느린 진동수의 소리가 들린다.​ 자동차가 음파를 발생시키면서 관찰자 쪽으로 다가오면, 그 음파들이 서로 겹치는 현상이 일어나 음파의 진폭이 커지고 진동수가 증가하여 소리가 커지고 높아진다. 반대로 관찰자로부터 멀어지면 진폭이 작아지고 진동수가 감소하여 소리가 작아지고 낮아진다. 이러한 현상을 도플러 효과라고 한다.

도플러 효과가 우리 생활에 이용되는 대표적인 예는 경찰이 차의 속력을 측정하기 위해 쓰는 스피드 건을 들 수 있다.

스피드 건이 보낸 전파와 반사된 전파의 파장의 차이로 차의 속력을 계산할 수 있다. 빠른 속력으로 달리는 자동차와 느린 속력으로 달리는 자동차에서 관찰되는 파장 변화의 크기가 다르기 때문에 스피드 건으로 측정이 가능한 것이다.